Ռուսաստանի տեխնիկական տեքստիլ արդյունաբերությունը աճում է։ Վերջին յոթ տարիների ընթացքում տեխնիկական տեքստիլի արտադրությունը կրկնապատկվել է։

Փոշու տզերի նկատմամբ դիմադրության թեստավորման, կատարողականի սեղմման թեստավորման և հարմարավետության թեստերի միջոցով, որոնք մոդելավորում են քնի ընթացքում իրական իրադարձությունները, անկասկած, խաղաղ և հանգիստ ժամանակներն ավարտվել են անկողնային պարագաների ոլորտի համար: Լավ մտածված ներքնակների համակարգերը ստեղծում են ինչպես հաճելի, հարմարավետ մթնոլորտ վերմակի տակ, այնպես էլ թույլ են տալիս առողջ կեցվածք պառկելիս, որպեսզի մարմինը կարողանա լիովին վերականգնվել առնվազն ութ ժամվա ընթացքում: Առաջատար տեքստիլ մեքենաների արտադրող Karl Mayer-ը ունի որոշ լուծումներ:

Գերմանական հյուսման մեքենաների արտադրողի խոսքով՝ այն, ինչը կարող է թվալ երազողի ցանկությունների ցանկ, կարող է հեշտությամբ, բայց արդյունավետորեն բավարարվել հյուսման միջադիր գործվածքների միջոցով: Ծավալուն գործվածքները հատուկ նախագծված են սեղմմանը դիմացկուն, շնչող և խոնավության դեմ արդյունավետ պայքարելու համար: Բացի այդ, քրտինքը և ջրային գոլորշին կարող են հետևողականորեն ներծծվել եռաչափ կառուցվածքի և գործվածքների ծածկույթի մակերեսների կառուցվածքի միջով:

Կառլ Մայերը նշում է, որ արտադրական գործընթացի կողմից առաջարկվող տարբեր կարծրության գոտիներ ներառելու ներուժը նաև միջադիր տեքստիլը դարձնում է այլ նյութերի հետ համադրելու նախընտրելի ընտրություն, ինչը որպես միջադիր տեքստիլ արտադրելու մեքենաների արտադրող՝ ինքը հաշվի է առել։

Ընկերության արդյունավետ, կրկնակի ձողերով HighDistance HD 6 EL 20-65 և HD 6/20-35 մեքենաներն այժմ հասանելի են ներքնակների արդյունաբերությանը՝ բարձրորակ, ֆունկցիոնալ, եռաչափ բարձիկավոր և փափուկ նյութեր արտադրելու համար: Մյուս կողմից, Կարլ Մայերի խոսքով, RD 6/1-12-ը և RDPJ 7/1-ը երկուսն էլ կատարյալ են ներքնակների ամբողջական կամ հատվածային ծածկոցներ արտադրելու համար: Դրանք նաև հագեցած են երկու ասեղավոր ձողերով և, հետևաբար, կարող են ստեղծել եռաչափ կոնստրուկցիաներ: Բացի այդ, ընկերության TM 2 տրիկոտաժային մեքենան, որն աշխատում է բարձր արտադրողականությամբ, հասանելի է երկչափ ծածկոցային գործվածքներ արտադրելու համար:

Ավանդական ներքնակները նույնքան բազմազան են, որքան դրանց օգտագործողների մարմնի կառուցվածքը: Որոշները պատրաստված են զսպանակավոր ներքին նյութերից, լատեքսից կամ փրփուրներից, իսկ կան նաև ոչ ավանդական տեսակներ, ինչպիսիք են ջրային մահճակալները, օդային միջուկով ներքնակները, ֆուտոնները և, իհարկե, այս երկուսի համադրությունը կազմող ներքնակները: Ասում են, որ տարբեր նյութերի համադրությունը գնալով ավելի կարևոր է դառնում:

Ասում են, որ ներքնակների արտադրողները ավելի ու ավելի են օգտագործում հենքավոր գործվածքով միջադիր գործվածքներ՝ համակցված այլ նյութերի հետ՝ ապահովելու համար, որ իրենց արտադրանքը համապատասխանի էրգոնոմիկ պահանջներին: Այնուամենայնիվ, ասում է Կառլ Մայերը, դրանք սովորաբար օգտագործվում են միայն որպես բարձիկ/լցոնիչ տարր, ինչը լիովին չի օգտագործում քնի կլիման օպտիմալացնելու դրանց ունակությունը: Ֆունկցիոնալ 3D գործվածքները սովորաբար տեղադրվում են փրփուրե շրջանակի մեջ կամ օգտագործվում են որպես անընդհատ շերտ փրփուրի շերտերի միջև, և միայն հազվադեպ են օգտագործվում որպես մակերես, որի վրա մարդը պառկում է, ըստ Կառլ Մայերի: Այնուամենայնիվ, ասում է Կառլ Մայերը, 3D հենքավոր գործվածքները ներխուժում են ներքնակների մեջ: Որոշ արտադրողներ արդեն իսկ իրենց ներքնակներն ամբողջությամբ պատրաստում են միջադիր գործվածքներից, և հարավեվրոպական և ասիական արտադրողները առաջատարն են այս հարցում:

Կարլ Մայերը թողարկել է HD 6/20-35 անվանումով նոր կրկնակի ձողիկով ռաշելային մեքենա, որը նախատեսված է շուկայի այս հատվածի համար, որը մասնագիտանում է ավելի հաստ, հենքով հյուսված միջադիրային գործվածքների մեջ՝ համընկնելով այս տարվա ITMA ASIA+CITME առևտրային ցուցահանդեսի բացման հետ։ Ընկերությունը նշում է, որ այժմ կարող է ավելի արագ արձագանքել աճող պահանջարկին՝ մատակարարելով արդյունավետ մեքենաներ։ HD 6/20-35-ը HD 6 EL 20-65-ի հիմնական տարբերակն է, որն արդեն իսկ լավ հաստատված է շուկայում և լրացնում է HighDistance մեքենաների շարքը։ Մինչդեռ լիարժեք HD մեքենան, որն ունի 20-65 մմ հեռավորություն սանրի ձողերի միջև, կարող է արտադրել 50-55 մմ վերջնական հաստությամբ գործվածքներ, նոր մեքենան արտադրում է 18-30 մմ հաստությամբ միջադիրային գործվածքներ և ունի 20-35 մմ հեռավորություն սանրի ձողերի միջև։

Ըստ Կառլ Մայերի, անկախ իրենց ձևաչափից, HighDistance մեքենաներով արտադրված բոլոր եռաչափ հյուսված գործվածքները ունեն չափազանց հուսալի կատարողական բնութագրեր: Ինչ վերաբերում է ներքնակներին, դա նշանակում է, որ դրանք պետք է ունենան կայուն սեղմման արժեքներ, կետային առաձգականություն և բացառիկ օդափոխության բնութագրեր՝ ֆունկցիոնալ բնութագրեր, որոնք կարող են տնտեսապես ստացվել արդյունավետ արտադրական մեքենաների օգտագործմամբ:

110 դյույմ աշխատանքային լայնությամբ և E 12 չափիչով HD 6/20-35-ը կարող է հասնել առավելագույնը 300 պտույտ/րոպե կամ 600 դասընթաց/րոպե արտադրական արագության: Ավելի հաստ միջադիր գործվածքները կարող են արտադրվել առավելագույնը 200 պտույտ/րոպե արագությամբ, ինչը կազմում է 400 դասընթաց/րոպե:

«Մատրասի ծածկոցը զգալի ազդեցություն ունի հարմարավետության սկզբնական ընկալման վրա, երբ մարդը առաջին անգամ պառկում է, ուստի պետք է շատ փափուկ լինի՝ պահանջ, որը սովորաբար բավարարվում է բազմաշերտ կառուցվածք ունեցող ավանդական մատրասների կողմից», - բացատրում է Կարլ Մայերը։

«Այս դեպքում, ավանդական համադրությունները սովորաբար բաղկացած են հարթ մակերեսից, որը համակցված է ոչ հյուսված բամբակներով կամ փրփուրներով: Դրանք շերտավորմամբ կամ քվիլթինգով միացնելու հիմնական թերությունն այն է, որ հանվող ծածկոցները դժվար է մաքրել, և դրանց առաձգականությունը վատ է: Ավելին, շրջակա միջավայրի հետ օդի փոխանակումը խոչընդոտվում է նյութի բարձր խտությամբ: Մատրասների միակ շնչող հատվածները սովորաբար այն ներքնակներն են, որոնց կողային եզրերը պատրաստված են բարակ, հյուսված միջադիր գործվածքներից՝ ցանցային կառուցվածքներով»:

«Ժամանակակից դիզայնները գնալով ավելի տարածված են դառնում գործվածքի արտաքին կողմերը նախշելու համար: Այս դեպքում RD 6/1-12 և RDPJ 7/1 կրկնակի ձողերով ռաշել մեքենաները բազմաթիվ հնարավորություններ են առաջարկում: RD 6/1-12-ը արտադրում է բարակ, եռաչափ հյուսված գործվածքներ՝ 1-12 մմ հեռավորությամբ սանրերի ձողերի միջև. հետևաբար, այն կարող է մշակել տարբեր հղկումների լայն տեսականի և նաև չափազանց արդյունավետ է: Այս բարձր արագությամբ մեքենան կարող է հասնել 475 պտույտ/րոպե կամ 950 պտույտ/րոպե առավելագույն աշխատանքային արագության», - ասում է Կարլ Մայերը:

Կարլ Մայերի խոսքով՝ RDPJ 7/1-ը կարող է ստեղծել նախշերի ավելի լայն տեսականի։ Ասում են, որ ստեղծագործական, կրկնակի ձողերով ռաշել մեքենան համատեղում է առավելագույն արդյունավետությունն ու ճկունությունը, իսկ սանրի ձողերի միջև հեռավորությունը կարող է փոփոխվել 2-ից մինչև 8 մմ։ Այն նաև կարող է մշակել տարբեր նյութերի լայն տեսականի և ստեղծել ժակարդե նախշեր։

Մեքենայի էլեկտրոնային կառավարման համակարգը հնարավորություն է տալիս արտադրել միջադիր գործվածքների ավելի լայն տեսականի: Մեքենայի էլեկտրոնային հնարավորությունները թույլ են տալիս մշակել 2D և 3D գոտիներ հերթագայելով, ինչպես նաև տարբեր եզրագծեր, ինչը ազդում է գործվածքի բնութագրերի վրա: Փոփոխությունները հիմնականում վերաբերում են խավի ամրությանը և երկարացման արժեքներին երկայնական և լայնական ուղղություններով: RDPJ 7/1-ը կարող է օգտագործվել գրավիչ, ամբողջ մակերեսով նախշեր, ներքնակի եզրագծեր ստանալու համար, որոնց ուրվագծերը համապատասխանում են վերջնական արտադրանքի ուրվագծերին՝ համապատասխան լայնություններով, տառատեսակներով, տարբեր եզրագծերով և ֆունկցիոնալ տարրերով, ինչպիսիք են կոճակների անցքերը և գրպանները:

Բացի կողային եզրագծերում օգտագործվելուց, Karl Mayer-ի կրկնակի ձողերով ռաշել մեքենաներով արտադրվող փափուկ, փոքր չափերի, գրավիչ, հենքով հյուսված միջադիր գործվածքները կարող են նաև օգտագործվել ամբողջական ներքնակի ծածկոցներ պատրաստելու համար: Ասում են, որ այս ֆունկցիոնալ ծածկոցները, իրենց օդային կառուցվածքով, օպտիմալացնում են քնի կլիման, և դրանք կարող են հեշտությամբ լվացվել և չորացվել, ապա առանց խնդիրների կրկին դրվել ներքնակի վրա: Karl Mayer-ը նշում է, որ բարակ, եռաչափ հենքով հյուսված գործվածքները կարող են նաև հեշտությամբ կարվել այնպիսի դիզայնով, որը սովորաբար օգտագործվում է լցոնման կամ բարձիկավոր նյութերի համար:

Ըստ Կառլ Մայերի, ծավալուն ներքնակի ծածկոցներից բացի, տպագրված նախշերով հարթ ծածկոցները նույնպես նորաձև միտում են: Ասում են, որ Կառլ Մայերի TM 2 մեքենան իդեալական է այս կայուն, խիտ գործվածքները արտադրելու համար. TM 2-ը երկու ձողանի տրիկոտաժե մեքենա է, որը արագ և ճկուն է և արտադրում է բարձրորակ արտադրանք: Կախված օգտագործված հղկումից և թելից, TM 2-ը կարող է աշխատել մինչև 2500 պտույտ/րոպե արագությամբ:

«Իրենց բացառիկ շնչունակության և մարմնի ձևին համապատասխանող բարձիկավորության շնորհիվ, հյուսված միջադիր տեքստիլները ապահովում են բարձր մակարդակի հարմարավետություն և թույլ են տալիս քնածին հանգստանալ ու վերականգնվել՝ երաշխավորելով խորը, ամուր և առողջ քուն՝ կատարյալ լուծում լավ գիշերային քնի համար», - ասում է Կարլ Մայերը։

var switchTo5x=true;stLight.options({հրատարակիչ՝ “56c21450-60f4-4b91-bfdf-d5fd5077bfed”, doNotHash: false, doNotCopy: false, hashAddressBar: false});

© Հեղինակային իրավունքը պատկանում է «Նորարարություն տեքստիլում»։ «Նորարարություն տեքստիլում» ՍՊԸ-ի առցանց հրատարակչությունն է։