સમાચાર

સારી રાતની ઊંઘ માટે વાર્પ-નિટેડ સ્પેસર કાપડ

રશિયન ટેકનિકલ કાપડમાં વધારો થઈ રહ્યો છે છેલ્લા સાત વર્ષમાં ટેકનિકલ કાપડનું ઉત્પાદન બમણાથી વધુ થયું છે.

ધૂળના જીવાત સામે પ્રતિકાર માટે પરીક્ષણ, કામગીરી માટે કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ અને આરામ પરીક્ષણો જે ઊંઘ દરમિયાન ખરેખર શું થાય છે તેનું અનુકરણ કરે છે - પથારી ક્ષેત્ર માટે શાંતિપૂર્ણ, સરળ સમય ચોક્કસપણે સારો અને ખરેખર સમાપ્ત થઈ ગયો છે. ગાદલા માટે સારી રીતે વિચારેલી સિસ્ટમો કવર હેઠળ એક સુખદ, આરામદાયક વાતાવરણ બનાવે છે અને સૂતી વખતે સ્વસ્થ મુદ્રા આપે છે, જેનાથી શરીર ઓછામાં ઓછા આઠ કલાકના સમયગાળામાં સંપૂર્ણપણે સ્વસ્થ થઈ શકે છે. અગ્રણી કાપડ મશીનરી ઉત્પાદક કાર્લ મેયર પાસે કેટલાક ઉકેલો છે..

જર્મન વાર્પ નીટિંગ મશીન ઉત્પાદકના મતે, દિવાસ્વપ્ન જોનારાઓની ઇચ્છા યાદી જેવી લાગે છે, તે વાર્પ-નીટેડ સ્પેસર કાપડ દ્વારા સરળતાથી પરંતુ અસરકારક રીતે પૂરી કરી શકાય છે. આ વિશાળ કાપડ ખાસ કરીને સંકોચન-પ્રતિરોધક, શ્વાસ લેવા યોગ્ય અને ભેજનો સામનો કરવામાં અસરકારક બનાવવા માટે રચાયેલ છે. વધુમાં, 3D બાંધકામ અને કાપડના કવર ફેસની રચના દ્વારા પરસેવો અને પાણીની વરાળ સતત દૂર કરી શકાય છે.

કાર્લ મેયર કહે છે કે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દ્વારા વિવિધ કઠિનતાના ઝોનને સમાવિષ્ટ કરવાની સંભાવના સ્પેસર કાપડને અન્ય સામગ્રી સાથે સંયોજન માટે પસંદગીની પસંદગી બનાવે છે - એક વિકાસ જેને તેણે સ્પેસર કાપડના ઉત્પાદન માટે મશીનોના ઉત્પાદક તરીકે ધ્યાનમાં લીધો છે.

કંપનીના કાર્યક્ષમ, ડબલ-બાર હાઇડિસ્ટન્સ HD 6 EL 20-65 અને HD 6/20-35 મશીનો હવે ગાદલા ઉદ્યોગ માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા, કાર્યાત્મક, ત્રિ-પરિમાણીય ગાદી અને પેડિંગ સામગ્રીના ઉત્પાદન માટે ઉપલબ્ધ છે. બીજી બાજુ, કાર્લ મેયર કહે છે કે, RD 6/1-12 અને RDPJ 7/1 બંને સંપૂર્ણ ગાદલા કવર અથવા ગાદલા કવરના વિભાગો બનાવવા માટે યોગ્ય છે. તેઓ બે સોય બારથી પણ સજ્જ છે અને તેથી 3D બાંધકામો બનાવી શકે છે. વધુમાં, કંપનીનું TM 2 ટ્રાઇકોટ મશીન, જે ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા દરે કાર્ય કરે છે, તે દ્વિ-પરિમાણીય કવર કાપડના ઉત્પાદન માટે ઉપલબ્ધ છે.

પરંપરાગત ગાદલા તેમના વપરાશકર્તાઓના શરીરના આકાર જેટલા જ વૈવિધ્યસભર હોય છે. કેટલાક સ્પ્રિંગ ઇન્ટિરિયર, લેટેક્સ અથવા ફોમમાંથી બનાવવામાં આવે છે, અને પછી અપરંપરાગત પ્રકારો છે, જેમ કે વોટરબેડ્સ, એર કોર ગાદલા, ફ્યુટોન અને, અલબત્ત, ગાદલા જે આ બધાનું મિશ્રણ છે. વિવિધ સામગ્રીનું મિશ્રણ વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બનતું જાય છે.

ગાદલા ઉત્પાદકો તેમના ઉત્પાદનો એર્ગોનોમિક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે અન્ય સામગ્રી સાથે મળીને વાર્પ-નિટેડ સ્પેસર કાપડનો ઉપયોગ વધુને વધુ કરી રહ્યા હોવાનું કહેવાય છે. જોકે, કાર્લ મેયર કહે છે કે, તેઓ સામાન્ય રીતે ફક્ત ગાદી/પેડિંગ તત્વ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, જે સૂવાના વાતાવરણને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની તેમની ક્ષમતાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરતા નથી. કાર્યાત્મક 3D કાપડ સામાન્ય રીતે ફોમ ફ્રેમમાં સ્થિત હોય છે અથવા ફોમના સ્તરો વચ્ચે સતત સ્તર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને કાર્લ મેયરના મતે, વ્યક્તિ જેની સામે સૂવે છે તે સપાટી તરીકે ભાગ્યે જ ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેમ છતાં, કાર્લ મેયર કહે છે કે, 3D વાર્પ-નિટેડ કાપડ વાસ્તવિક ગાદલામાં જ પ્રવેશ કરી રહ્યા છે. કેટલાક ઉત્પાદકો પહેલાથી જ તેમના ગાદલા સંપૂર્ણપણે સ્પેસર કાપડમાંથી બનાવી રહ્યા છે અને દક્ષિણ યુરોપિયન અને એશિયન ઉત્પાદકો આમાં આગળ વધી રહ્યા છે.

કાર્લ મેયરે HD 6/20-35 નામનું નવું ડબલ-બાર રાશેલ મશીન લોન્ચ કર્યું, જેનો હેતુ બજારના આ સેગમેન્ટને ધ્યાનમાં રાખીને જાડા, વાર્પ-નિટેડ સ્પેસર કાપડમાં વિશેષતા ધરાવે છે, જે આ વર્ષના ITMA ASIA+CITME વેપાર મેળાના ઉદઘાટન સાથે સુસંગત છે. કંપની કહે છે કે તે હવે કાર્યક્ષમ મશીનો પૂરા પાડીને વધતી માંગને ઝડપથી પ્રતિભાવ આપી શકે છે. HD 6/20-35 એ HD 6 EL 20-65 નું મૂળભૂત સંસ્કરણ છે, જે બજારમાં પહેલાથી જ સારી રીતે સ્થાપિત હોવાનું કહેવાય છે, અને હાઇડિસ્ટન્સ મશીનોની શ્રેણીને પૂર્ણ કરે છે. જ્યારે પૂર્ણ-કદનું HD મશીન, જે 20-65 મીમીના નોક-ઓવર કોમ્બ બાર વચ્ચેનું અંતર ધરાવે છે, તે 50-55 મીમીની અંતિમ જાડાઈવાળા કાપડનું ઉત્પાદન કરી શકે છે, ત્યારે નવું મશીન 18-30 મીમીની જાડાઈવાળા સ્પેસર કાપડનું ઉત્પાદન કરે છે અને 20-35 મીમીના નોક-ઓવર કોમ્બ બાર વચ્ચેનું અંતર ધરાવે છે.

કાર્લ મેયરના મતે, તેમના ફોર્મેટને ધ્યાનમાં લીધા વિના, હાઇડિસ્ટન્સ મશીનો પર ઉત્પાદિત તમામ 3D વાર્પ-નિટેડ કાપડ અત્યંત વિશ્વસનીય કામગીરી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. જ્યાં સુધી ગાદલાનો સંબંધ છે, આનો અર્થ એ છે કે તેમાં સ્થિર કમ્પ્રેશન મૂલ્યો, ચોક્કસ સ્પોટ સ્થિતિસ્થાપકતા અને અસાધારણ વેન્ટિલેશન લાક્ષણિકતાઓ હોવી જોઈએ - કાર્યાત્મક લાક્ષણિકતાઓ જે કાર્યક્ષમ ઉત્પાદન મશીનોનો ઉપયોગ કરીને આર્થિક રીતે ઉત્પન્ન કરી શકાય છે.

૧૧૦ ઇંચની કાર્યકારી પહોળાઈ અને E ૧૨ ના ગેજ પર, HD 6/20-35 મહત્તમ ઉત્પાદન ગતિ ૩૦૦ આરપીએમ અથવા ૬૦૦ કોર્સ/મિનિટ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. જાડા સ્પેસર કાપડ મહત્તમ ૨૦૦ આરપીએમ ઝડપે ઉત્પન્ન કરી શકાય છે, જે ૪૦૦ કોર્સ/મિનિટ છે.

"જ્યારે વ્યક્તિ પહેલી વાર સૂઈ જાય છે ત્યારે ગાદલાના કવરનો આરામની શરૂઆતની ધારણા પર સ્પષ્ટ પ્રભાવ પડે છે, અને તેથી તે ખૂબ જ નરમ હોવું જોઈએ - એક જરૂરિયાત જે સામાન્ય રીતે બહુસ્તરીય બાંધકામો ધરાવતા પરંપરાગત ગાદલા દ્વારા પૂરી કરવામાં આવે છે," કાર્લ મેયર સમજાવે છે.

"આ કિસ્સામાં, પરંપરાગત સંયોજનોમાં સામાન્ય રીતે નોનવોવન વેડિંગ્સ અથવા ફોમ્સ સાથે જોડાયેલી સરળ સપાટી હોય છે. લેમિનેટિંગ અથવા ક્વિલ્ટિંગ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા તેમને એકસાથે જોડવાનો મુખ્ય ગેરલાભ એ છે કે દૂર કરી શકાય તેવા કવર સાફ કરવા મુશ્કેલ હોય છે અને તેમની સ્થિતિસ્થાપકતા નબળી હોય છે. વધુમાં, સામગ્રીની ઉચ્ચ ઘનતાને કારણે આસપાસના વાતાવરણ સાથે હવાનું વિનિમય અવરોધાય છે. ગાદલામાં ફક્ત શ્વાસ લેવા યોગ્ય વિસ્તારો સામાન્ય રીતે તે હોય છે જેની બાજુની કિનારીઓ જાળીદાર બાંધકામો ધરાવતા પાતળા, વાર્પ-ગૂંથેલા સ્પેસર કાપડમાંથી બનેલી હોય છે."

"કાપડની બાહ્ય બાજુઓને પેટર્ન કરવા માટે આધુનિક ડિઝાઇન વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે. આ કિસ્સામાં, RD 6/1-12 અને RDPJ 7/1 ડબલ-બાર રાશેલ મશીનો અસંખ્ય શક્યતાઓ પ્રદાન કરે છે. RD 6/1-12 પાતળા, 3D વાર્પ-નિટેડ કાપડનું ઉત્પાદન કરે છે જેમાં નોક-ઓવર કોમ્બ બાર વચ્ચે 1-12 મીમીનું અંતર હોય છે; તેથી તે વિવિધ લેપિંગ્સની વિશાળ શ્રેણીમાં કામ કરી શકે છે, અને તે અત્યંત ઉત્પાદક પણ છે. આ હાઇ-સ્પીડ મશીન 475 rpm અથવા 950 કોર્સ/મિનિટની મહત્તમ ઓપરેટિંગ ગતિ સુધી પહોંચી શકે છે," કાર્લ મેયર કહે છે.

કાર્લ મેયરના મતે, RDPJ 7/1 પેટર્નની વધુ વિશાળ શ્રેણી ઉત્પન્ન કરી શકે છે. સર્જનાત્મક, ડબલ-બાર રાશેલ મશીન મહત્તમ કાર્યક્ષમતા અને સુગમતાને જોડે છે, અને નોક-ઓવર કોમ્બ બાર વચ્ચેનું અંતર 2 થી 8 મીમી સુધી બદલાઈ શકે છે. તે વિવિધ સામગ્રીની વિશાળ શ્રેણી પર પણ પ્રક્રિયા કરી શકે છે અને જેક્વાર્ડ પેટર્ન ઉત્પન્ન કરે છે.

મશીનની EL નિયંત્રણ સુવિધા સ્પેસર કાપડની વધુ વ્યાપક વિવિધતાનું ઉત્પાદન કરવા સક્ષમ બનાવે છે. મશીનની ઇલેક્ટ્રોનિક સુવિધાઓ વૈકલ્પિક 2D અને 3D ઝોન તેમજ વિવિધ લેપિંગ્સ કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે ફેબ્રિકની લાક્ષણિકતાઓને પ્રભાવિત કરે છે. આ ફેરફારો મુખ્યત્વે ખૂંટોની મજબૂતાઈ અને લંબાઈ અને ક્રોસવાઇઝ દિશામાં વિસ્તરણ મૂલ્યો સાથે સંબંધિત છે. RDPJ 7/1 નો ઉપયોગ આકર્ષક, સંપૂર્ણ પેટર્ન, ગાદલાની બોર્ડર્સ બનાવવા માટે થઈ શકે છે જેની રૂપરેખા યોગ્ય પહોળાઈ, અક્ષરો, વિવિધ લેપિંગ્સ અને બટનહોલ્સ અને ખિસ્સા જેવા કાર્યાત્મક તત્વોમાં અંતિમ ઉત્પાદન સાથે મેળ ખાય છે.

સાઇડ બોર્ડર્સમાં ઉપયોગમાં લેવા ઉપરાંત, કાર્લ મેયરના ડબલ-બાર રાશેલ મશીનો પર ઉત્પાદિત નરમ, ઓછા-પરિમાણવાળા, આકર્ષક, વાર્પ-નિટેડ સ્પેસર કાપડને આખા ગાદલાના કવરમાં પણ બનાવી શકાય છે. આ કાર્યાત્મક કવર કાપડ, તેમના હવાદાર બાંધકામ સાથે, સૂવાના વાતાવરણને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે અને તેમને સરળતાથી ધોઈ અને સૂકવી શકાય છે, અને પછી કોઈ સમસ્યા વિના ફરીથી ગાદલા પર મૂકી શકાય છે. કાર્લ મેયર કહે છે કે, પાતળા, 3D વાર્પ-નિટેડ કાપડને પેડિંગ અથવા ગાદી સામગ્રી માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ડિઝાઇનમાં સરળતાથી રજાઈ બનાવી શકાય છે.

કાર્લ મેયરના મતે, વિશાળ ગાદલાના કવર ઉપરાંત, પ્રિન્ટેડ ડિઝાઇન સાથે ફ્લેટ કવરિંગ મટિરિયલ્સ પણ એક ઉભરતો ટ્રેન્ડ છે. કાર્લ મેયરનું TM 2 મશીન આ સ્થિર, ગાઢ કાપડના ઉત્પાદન માટે આદર્શ હોવાનું કહેવાય છે; TM 2 એ બે-બાર ટ્રાઇકોટ મશીન છે જે ઝડપી અને લવચીક છે અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરે છે. ઉપયોગમાં લેવાતા લેપિંગ અને યાર્નના આધારે, TM 2 2500 rpm સુધીની ઝડપે કાર્ય કરી શકે છે.

"તેમની અસાધારણ શ્વાસ લેવાની ક્ષમતા અને શરીરના આકારને અનુરૂપ ગાદી સાથે, વાર્પ-નિટેડ સ્પેસર કાપડ ઉચ્ચ સ્તરનો આરામ પ્રદાન કરે છે અને ઊંડી, સારી અને સ્વસ્થ ઊંઘની ખાતરી આપીને સ્લીપરને આરામ કરવા અને સ્વસ્થ થવા માટે સક્ષમ બનાવે છે - સારી રાતની ઊંઘ મેળવવા માટેનો સંપૂર્ણ ઉકેલ!" કાર્લ મેયર કહે છે.

var switchTo5x=true;stLight.options({પ્રકાશક: “56c21450-60f4-4b91-bfdf-d5fd5077bfed”, doNotHash: false, doNotCopy: false, hashAddressBar: false});

© કોપીરાઇટ ઇનોવેશન ઇન ટેક્સટાઇલ. ઇનોવેશન ઇન ટેક્સટાઇલ એ ઇનસાઇડ ટેક્સટાઇલ લિમિટેડનું ઓનલાઇન પ્રકાશન છે.


પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-07-2020
વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!