Uudised

Kipsvõrgust kootud kookkangas miljardi euro suuruse turu jaoks Hiinas

Klaasitöötlemiseks mõeldud WEFTTRONIC II G on hoogu kogumas ka Hiinas

KARL MAYER Technische Textilien töötas välja uue koelõnga sisestamisega koelõnga kudumismasina, mis laiendas veelgi tootevalikut selles valdkonnas. Uus mudel WEFTTRONIC II G on spetsiaalselt loodud kergete kuni keskmise raskusega võrkstruktuuride tootmiseks.

Seda stabiilset võrkkangast kasutatakse kipsvõrgu, geovõrgu ja lihvketta kandjana ning WEFTTRONIC II G tootmistõhusus on äärmiselt kõrge. Võrreldes eelmise versiooniga on geovõrgu tootmistõhusus nüüd suurenenud 60%. Lisaks saab odavamaid lõngu töödelda kvaliteetseteks tekstiilideks: tekstiilklaaskiudmaterjalide tootmiskulud on 30% madalamad kui lenokangaste omad. See masin käsitleb tehnilisi lõngu väga õrnalt. Ka selle jõudlus on muljetavaldav. Poola tootja HALICO tellis 2019. aasta alguses esimese partii WEFTTRONIC II G-d, millele järgnes detsembris Hiina. KARL MAYER Technische Textilieni müügijuht Jan Stahr ütles: „Meie hiljutisel Hiina reisil enne jõule võitsime ettevõttele uusi kliente.“ See ettevõte on selles valdkonnas oluline osaleja. Pärast iga masina ostmist pakkusid nad välja, et võiksid investeerida rohkematesse WEFTTRONIC II G mudelitesse.

Mõjukas perefirma
Ma perekonnale kuuluv eraettevõte. Härra Ma Xingwang Seniorile kuulub osalus kahes teises ettevõttes, mida juhivad vastavalt tema poeg ja vennapoeg. Ettevõtted kasutavad oma tootmises kokku umbes 750 rapiirkangasmasinat ja pakuvad seega efektiivsuspotentsiaali: olenevalt toote kvaliteedist saab 13–22 rapiirkangasmasinat asendada vaid ühe WEFTTRONIC® II G-ga. KARL MAYER Technische Textilien pakub intensiivset teenindustuge, et tagada sujuv üleminek uuele tehnoloogiale ja tipptasemel masinale. Tugev partnerlus viis edasiste soovitusteni. „Meie kohtumiste käigus tutvustas Ma perekond meile ka teisi potentsiaalseid kliente,“ ütleb Jan Stahr. ,, kodupiirkond on tuntud oma kipsvõrgu tootmise poolest. Siin töötab umbes 5000 rapiirkangasmasinat. Ettevõtted on kõik osa ühingust. Jan Stahr on juba mõnega neist ettevõtetest pilootsüsteemi planeerimise protsessis.

Riigile kuuluvad ettevõtted vertikaalselt integreeritud tootmisega

Klaaskiu, heide ja tekstiilide tootjana on ettevõte saavutanud maailmas hea maine. See on üks Hiina viiest suurimast klaaskiu tootjast. Ettevõtte klientideks selles valdkonnas on Ida-Euroopa tootjad, kes juba käitavad KARL MAYER Technische Textilien masinaid. Pärast selle tehnoloogia edukat juurutamist esimeses WEFTTRONIC II G-s on plaanis investeerida rohkem masinatesse. Ettevõtte enda andmetel kavatsetakse töötada turul, mille aastane toodang on 2 miljardit meetrit tekstiilklaaskiudmaterjale, ja saavutada tohutu turuosa. Seetõttu on keskpikas perspektiivis plaanis investeerida rohkem masinatesse.

Paindlikkust proovile pannakse

Klaasvõrestruktuuride tootmisvõimaluste paremaks mõistmiseks testivad kliendid uut WEFTTRONIC II G masinat 2020. aasta juunis Hiinas. Erinevate tootmisprotsesside jaoks on saadaval lai valik seadmeid ja mustrite loomise võimalusi. Nende töötlemistestide osana saab testida erinevaid hinnapakkumisi. Masina kallal töötades saavad kliendid tunda, kuidas kanga disain mõjutab selle jõudlust ja toote saagist ning kuidas seda seost efektiivsuse parandamiseks kasutada. Näiteks kui kangavõrgu ruudukujulised rakud on moodustatud madala lõimelõnga õmblustihedusega, on koelõngal struktuuris märkimisväärne liikumisvabadus. Selline kangas on suhteliselt ebastabiilne, kuid selle saagis on suur. Selleks, et uurida, kas on mingeid eeliseid, kontrollitakse tekstiilide jõudluskõveraid vastavate laboriväärtustega. Ettevõtted, mis integreerivad tootmist vertikaalselt, tervitavad eriti võimalust masinaid testida. Lisaks tekstiilidele toodavad nad ka tekstiilklaaskiudmaterjale, et nad saaksid testida, kuidas nende endi lõngu töödeldakse. Neid katseid juhendavad hästi koolitatud tehnikud. WEFTTRONIC II G põhineb tehnoloogial, mis on paljudele klaasvõrede tootjatele võõras. Nendes katsetes saavad nad ka teada, kui kasutajasõbralik uus masin on.

 


Postituse aeg: 22. juuli 2020
WhatsAppi veebivestlus!