ເຄື່ອງຖັກແສ່ວຕາໜ່າງ RS 2(3)
ເຄື່ອງຈັກ Raschel ແຖບດຽວ: ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດສຸດທິ
ເຄື່ອງຈັກ Raschel ແຖບດຽວໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການຜະລິດຕາໜ່າງແຜ່ນແພປະເພດຕ່າງໆ, ລວມທັງກະສິກໍາ, ຄວາມປອດໄພ,
ແລະມອງຫາປາ. ມອງເຫຼົ່ານີ້ຮັບໃຊ້ການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໂດຍໜຶ່ງໃນໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການປົກປ້ອງຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ໃນ
ກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ພວກມັນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການສຳຜັດກັບຜົນກະທົບດ້ານສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຕັກໂນໂລຊີການຖັກແສ່ວທີ່ກ້າວໜ້າໄດ້ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນ Raschel ແຖບດຽວ
ເຄື່ອງຈັກສະເໜີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າສຳລັບການຜະລິດສຸດທິ, ເຊິ່ງລື່ນກາຍວິທີການຜະລິດອື່ນໆໃນດ້ານຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ປັດໄຈຫຼັກທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄຸນລັກສະນະສຸດທິ
- ເຕັກນິກການຕົບແຕ່ງ
- ຈຳນວນແຖບນຳທາງ
- ເຄື່ອງວັດແທກ
- ການຈັດລຽງເສັ້ນດ້າຍ
- ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຮອຍຕໍ່
- ປະເພດຂອງເສັ້ນດ້າຍທີ່ໃຊ້
ໂດຍການປັບຕົວກໍານົດເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບແຕ່ງຄຸນສົມບັດຂອງຕາໜ່າງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຊັ່ນ:
- ປັດໄຈປ້ອງກັນແສງແດດ:ການຄວບຄຸມລະດັບຂອງຮົ່ມທີ່ສະໜອງໃຫ້
- ຄວາມຊຶມຜ່ານຂອງລົມ:ການປັບຄວາມຕ້ານທານຂອງກະແສລົມ
- ຄວາມໂປ່ງໃສ:ການຄວບຄຸມການເບິ່ງເຫັນຜ່ານເນັດ
- ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:ການດັດແປງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນທິດທາງຕາມລວງຍາວ ແລະ ຕາມລວງຂວາງ
ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານການຕົບແຕ່ງສຳລັບການຜະລິດສຸດທິ

1. ເສົາຖັກ
ເທການກໍ່ສ້າງເສົາຄ້ຳເປັນພື້ນຖານສຳລັບການຜະລິດຕາໜ່າງ ແລະ ເຕັກນິກການຕົບທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ມັນຮັບປະກັນ
ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຕາມລວງຍາວເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງຕາໜ່າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອສ້າງພື້ນຖານແຜ່ນແພທີ່ມີປະໂຫຍດ,
ຮອຍຕໍ່ເສົາຕ້ອງຖືກລວມເຂົ້າກັບການຕົບແຕ່ງດ້ວຍອິນເລຫຼືໂຄງສ້າງເສີມອື່ນໆ.

2. ຝັງ (ຜ້າ)
ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງຝັງພຽງຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດສ້າງເປັນຊັ້ນຮອງພື້ນແຜ່ນແພໄດ້, ມັນມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍສະຖຽນລະພາບທາງຂວາງໂດຍ
ການເຊື່ອມຕໍ່ຮອຍຕໍ່ສອງ, ສາມ, ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ການຝັງຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງຜ້າຕໍ່ກັບແຮງຂ້າງຄຽງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຮອຍຕໍ່ຫຼາຍເທົ່າໃດກໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.
ຮ່ວມກັນໃນຊັ້ນລຸ່ມ, ຍິ່ງຫຼາຍໝັ້ນຄົງ ແລະ ທົນທານສຸດທິກາຍເປັນ.

3. ການຂັດ Tricot
ການຂັດ Tricot ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການໂດດໄປທາງຂ້າງຂອງແຖບນຳທາງທຽບກັບເຂັມທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ເມື່ອໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມເຕີມ
ແຖບນຳທາງ, ມັນສົ່ງຜົນໃຫ້ສູງຜ້າຍືດหยุ่นເນື່ອງຈາກລັກສະນະທຳມະຊາດຂອງມັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງທັງໃນລວງຍາວ ແລະ
ໃນທິດທາງຂວາງ, ການຂັດແບບ tricot ບໍ່ຄ່ອຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຕາໜ່າງ - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລວມກັບແຖບນໍາທາງເພີ່ມເຕີມເພື່ອປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ.

4. ການຕົບແຕ່ງ 2 x 1
ຄ້າຍຄືກັບການຕົບແຕ່ງດ້ວຍ tricot,2 x 1 ຮອບເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Wales ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແທນທີ່ຈະສ້າງວົງຕໍ່ໄປໃນທັນທີ
ເຂັມທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເຂັມຕໍ່ໄປແຕ່ມີເຂັມດຽວ. ຫຼັກການນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບການຕໍ່ຮອຍຕໍ່ສ່ວນໃຫຍ່, ຍົກເວັ້ນການຕໍ່ເສົາ.
ການກໍ່ສ້າງ.
ການອອກແບບຕາໜ່າງທີ່ມີຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຂອງການຜະລິດສຸດທິແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຊ່ອງເປີດສຸດທິໃນຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ໂດຍການດັດແປງຄີ
ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ:
- ເຄື່ອງຈັກວັດແທກ
- ການກໍ່ສ້າງແບບສວມ
- ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຮອຍຕໍ່
ນອກຈາກນັ້ນ,ການຈັດລຽງເສັ້ນດ້າຍມີບົດບາດຕັດສິນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ, ຮູບແບບການຖັກແສ່ວບໍ່ໄດ້ສະເໝີໄປ
ຕ້ອງຈັດລຽງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເຄື່ອງວັດແທກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງສົມບູນ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດ, ການປ່ຽນແປງຂອງເກຍເຊັ່ນ:ເຂົ້າ 1 ອັນ, ອອກ 1 ອັນ or
1 ເຂົ້າ, 2 ອອກຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດຜະລິດຕາໜ່າງທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກດຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.
ແລະ ກຳຈັດຄວາມຈຳເປັນໃນການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.
ສະຫຼຸບ: ປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີການຖັກ Warp
ສະເໜີເຄື່ອງ Raschel ແຖບດຽວປະສິດທິພາບ ແລະ ການປັບຕົວທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າສຳລັບການຜະລິດຕາໜ່າງແຜ່ນແພ, ຮັບປະກັນມາດຕະຖານສູງສຸດໃນ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນການອອກແບບ. ໂດຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຖັກແສ່ວທີ່ກ້າວໜ້າ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບແຕ່ງຄຸນສົມບັດຂອງຕາໜ່າງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເພື່ອຕອບສະໜອງ
ການນຳໃຊ້ທາງດ້ານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການປົກປ້ອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ — ກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນຄວາມເປັນເລີດດ້ານການຜະລິດສຸດທິ.
ຂໍ້ມູນຈຳເພາະຂອງເຄື່ອງຖັກ GrandStar® Warp
ຕົວເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງການເຮັດວຽກ:
- 4597 ມມ (181 ນິ້ວ)
- 5207 ມມ (205 ນິ້ວ)
- 6807 ມມ (268 ນິ້ວ)
- 7188 ມມ (283 ນິ້ວ)
- 8509 ມມ (335 ນິ້ວ)
- 10490 ມມ (413 ນິ້ວ)
- 12776 ມມ (503 ນິ້ວ)
ຕົວເລືອກເຄື່ອງວັດແທກ:
- E2, E3, E4, E5, E6, E8
ອົງປະກອບການຖັກແສ່ວ:
- ເຂັມແທ່ງ:ເຂັມແທ່ງດຽວ 1 ເຂັມໂດຍໃຊ້ເຂັມລັອກ.
- ແຖບເລື່ອນ:ແຖບເລື່ອນ 1 ອັນ ພ້ອມດ້ວຍໜ່ວຍເລື່ອນແຜ່ນ.
- ແຖບເຄາະປະຕູ:ແຖບຫວີແບບພັບໄດ້ 1 ອັນ ທີ່ມີໜ່ວຍຫວີແບບພັບໄດ້.
- ແຖບຄູ່ມື:ແຖບນຳທາງ 2(3) ພ້ອມດ້ວຍຫົວໜ່ວຍນຳທາງທີ່ວິສະວະກຳດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.
- ວັດສະດຸ:ແຖບ magnalium ເພື່ອຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ.
ລະບົບການໃຫ້ອາຫານເສັ້ນດ້າຍ:
- ການຮອງຮັບລຳແສງ Warp:2(3) × 812 ມມ (32 ນິ້ວ) (ຕັ້ງດ່ຽວ)
- ກະດານປ້ອນເສັ້ນດ້າຍ:ເຮັດວຽກຈາກຄອກ
- ອັດຕາຄ່າບໍລິການຕໍ່ເນື່ອງ:ອຸປະກອນຕັດ ແລະ ຍຶດຟິມ
ລະບົບຄວບຄຸມ GrandStar®:
ເທລະບົບຄຳສັ່ງ GrandStarໃຫ້ການໂຕ້ຕອບຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ການຄວບຄຸມໜ້າທີ່ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຊັດເຈນ.
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາແບບປະສົມປະສານ:
- ເລເຊີສະຕັອບປະສົມປະສານ:ລະບົບຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງຂັ້ນສູງ.
ລະບົບການປ່ອຍເສັ້ນດ້າຍ:
ຕຳແໜ່ງຂອງລຳແສງໂຄ້ງແຕ່ລະອັນມີລັກສະນະລະບົບຂັບເຄື່ອນການປ່ອຍເສັ້ນດ້າຍທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກສຳລັບການຄວບຄຸມຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ຊັດເຈນ.
ກົນໄກການຮັບຜ້າ:
ພ້ອມດ້ວຍລະບົບຮັບຜ້າທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
ອຸປະກອນການລວບລວມ:
A ອຸປະກອນມ້ວນຜ້າຕັ້ງພື້ນແຍກຕ່າງຫາກຮັບປະກັນການປະສົມຜ້າລຽບງ່າຍ.
ລະບົບຂັບເຄື່ອນຮູບແບບ:
- ມາດຕະຖານ:ລະບົບຂັບເຄື່ອນ N-drive ພ້ອມດ້ວຍແຜ່ນດິດສາມແຜ່ນ ແລະ ເກຍປ່ຽນອຸນຫະພູມໃນຕົວ.
- ທາງເລືອກ:ລະບົບຂັບເຄື່ອນ EL ພ້ອມມໍເຕີທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ຊ່ວຍໃຫ້ແຖບນຳທາງສາມາດເລື່ອນໄດ້ເຖິງ 50 ມມ (ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 80 ມມ ເປັນທາງເລືອກ).
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທາງໄຟຟ້າ:
- ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວດ້ວຍກຳລັງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ 25 kVA.
- ແຮງດັນ:380V ± 10%, ການສະຫນອງພະລັງງານສາມເຟດ.
- ສາຍໄຟຫຼັກ:ສາຍໄຟສາມເຟສສີ່ແກນຂະໜາດຕໍ່າສຸດ 4 ມມ², ສາຍດິນບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 6 ມມ².
ລະບົບການສະໜອງນ້ຳມັນ:
ຂັ້ນສູງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນ/ນ້ຳຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານ:
- ອຸນຫະພູມ:25°C ± 6°C
- ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ:65% ± 10%
- ຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນ:2000-4000 ກິໂລກຣາມ/ຕາແມັດ

ຕາໜ່າງໂພລີເອທິລີນນ້ຳໜັກເບົາອອກແບບມາເພື່ອມັດເຟືອງ ແລະ ຟາງ, ພ້ອມທັງເຮັດໃຫ້ພາເລັດມີຄວາມໝັ້ນຄົງສຳລັບການຂົນສົ່ງ. ຜະລິດດ້ວຍເຕັກນິກການຕໍ່/ຝັງເສົາແບບພິເສດ, ຕາໜ່າງເຫຼົ່ານີ້ມີຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເຂັມຕ່ຳເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລະບົບການປະສົມຮັບປະກັນມ້ວນທີ່ຖືກບີບອັດຢ່າງແໜ້ນໜາດ້ວຍຄວາມຍາວແລ່ນທີ່ຍາວນານ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການເກັບຮັກສາສູງສຸດ.
ມຸ້ງຮົ່ມທີ່ຖັກດ້ວຍເສັ້ນລວດຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບອາກາດອົບອຸ່ນ, ປົກປ້ອງພືດຜົນ ແລະ ເຮືອນແກ້ວຈາກແສງແດດທີ່ຮຸນແຮງ, ປ້ອງກັນການຂາດນໍ້າ ແລະ ຮັບປະກັນສະພາບການເຕີບໂຕທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກມັນຍັງຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການປ້ອງກັນນ້ຳເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະເຄື່ອງຖືກຜະນຶກຢ່າງລະອຽດດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ປອດໄພຕໍ່ທະເລ, ເຊິ່ງໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ແຂງແຮງຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກນໍ້າຕະຫຼອດການຂົນສົ່ງ. | ກ່ອງໄມ້ມາດຕະຖານສົ່ງອອກສາກົນກ່ອງໄມ້ປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຂອງພວກເຮົາສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. | ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຕັ້ງແຕ່ການຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາ ຈົນເຖິງການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີແບບຊ່ຽວຊານຢູ່ທ່າເຮືອ, ທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການຂົນສົ່ງແມ່ນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ທັນເວລາ. |

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ







