Na talimalo Karl Mayer i le tusa ma le 400 malo mai le silia ma le 220 kamupani ie i lona nofoaga i Changzhou mai le aso 25-28 o Novema 2019. O le toatele o tagata asiasi na o mai mai Saina, ae o nisi foi na o mai mai Turkey, Taiwan, Initonesia, Iapani, Pakisitani ma Bangladesh, e tusa ai ma le lipoti a le kamupani gaosi masini Siamani.

E ui i tulaga faigata o le tamaoaiga i le taimi nei, ae sa lelei le lagona i le taimi o le faamoemoe, e tusa ai ma le lipoti a Karl Mayer. "Ua masani a matou tagata faatau i faalavelave faafuasei. I le taimi o le pa'ū, o loo latou sauniuni i latou lava mo avanoa fou i maketi ma atinae fou faatekinolosi ina ia amata mai le tulaga muamua pe a toe malosi le pisinisi," o le saunoaga lea a Armin Alber, Faatonu o Fefaatauaiga a le Warp Knitting Business Unit i Karl Mayer (Saina).

E toatele pule, e ona kamupani, inisinia ma tagata tomai faapitoa i ie na latou iloa mea fou a Karl Mayer e ala i lipoti i le ITMA i Barcelona, ​​ma i Changzhou ua fai mai ua latou mautinoa i latou lava i lelei o fofo. Sa sainia foi nisi o poloketi faafaigaluega.

I le vaega o ofuvae, na faʻaalia ai le RJ 5/1, E 32, 130″ mai le laina oloa fou. O finauga faʻatalitonuina a le tagata fou o le fua faatatau lelei tele o le tau ma le faʻatinoga ma oloa e faʻaitiitia ai le taumafaiga e fai. E aofia ai ma ie Raschel masani ma lipine teuteu e pei o le nonoa, e le manaʻomia ai le pito i lalo i vae tipi ma fusi. O masini muamua o loʻo faʻatalanoaina nei ma tagata faʻatau i Saina ma e tele ni talanoaga faʻapitoa mo galuega faatino na faia i le taimi o le faʻaaliga i totonu o le fale.

Mo le au gaosi ie seevae, na faʻalauiloa mai e le kamupani le RDJ 6/1 EN, E 24, 138” vave e ofoina atu ai le tele o avanoa mo mamanu. O le masini Raschel e lua-pa ma le tekinolosi piezo-jacquard na gaosia ai se faʻataʻitaʻiga mo le faʻaaliga i totonu o le fale lea na faia saʻo ai foliga ma faʻamatalaga aoga e pei o fausaga faʻamautu i le taimi o le faagasologa o le lalagaina o le warp. Na amata faʻaaogaina masini muamua ia Tesema - e silia ma le 20 masini na faʻatau atu i le maketi Saina. O loʻo faʻamoemoeina nisi oka pe a maeʻa le faʻamoemoe.

Sa matuā ofo lava sui o le pisinisi ie i totonu o le fale i le WEFT.FASHION TM 3, E 24, 130″, lea na faʻaalia i Changzhou. O le masini lalaga ie ua faʻapipiʻiina i le weft-insertion na maua ai se oloa lelei ma manino ma se filo matagofie e le tutusa le mafiafia. O le faʻataʻitaʻiga o le ie pupuni ua maeʻa e foliga tutusa ma se ie lalaga i lona foliga, ae e sili atu ona lelei le gaosiga ma e aunoa ma se faiga faigata o le lapopoʻa. O tagata asiasi mai le atunuʻu taua o ie pupuni o Turkey faʻapea foʻi ma le tele o gaosi oloa mai Saina sa matuā fiafia lava i le mafai ona faia o mamanu o lenei masini. O le a amata gaosia le uluai WEFT.FASHION TM 3 iinei i le amataga o le 2020.

“E le gata i lea, o le masini TM 4 TS, E 24, 186” terry tricot na matuā mata’ina i Changzhou i le maualuga atu o le gaosiga e oo atu i le 250% nai lo masini lalaga ea-jet, e tusa ma le 87% le itiiti ifo o le malosi ma le gaosiga e aunoa ma se faiga e fua ai le lapopo’a. O se tasi o kamupani gaosi solo tetele i Saina na sainia se maliega galulue fa’atasi i luga o le nofoaga,” o le tala lea a Karl Mayer.

O le HKS 3-M-ON, E 28, 218“na faʻaalia ai le gaosiga o ie tricot faʻatasi ai ma le avanoa e faʻatekinolosi ai. E mafai ona oka ni lappings i le Karl Mayer Spare Parts Webshop, ma e mafai ona uta saʻo faʻamatalaga mai le KM.ON-Cloud i luga o le masini. Fai mai Karl Mayer, o le faʻaaliga na faʻatalitonuina ai tagata asiasi i le manatu faʻatekinolosi. E le gata i lea, e suia mea ona o le pulea o le taʻiala eletise e aunoa ma ni faʻaleleiga faʻamekanika na manaʻomia muamua. Soʻo se toe fai o le suʻisuʻi e mafai e aunoa ma le suiga o le vevela.

O le ISO ELASTIC 42/21 na faʻaalia i lenei faʻamoemoe, o se masini DS lelei tele mo le vaega ogatotonu mo le faʻapipiʻiina o le elastane i luga o laʻau faʻalava. O lenei mea e faʻatatau i pisinisi masani i tulaga o le saoasaoa, lautele o le faʻaoga ma le tau, ma ofoina atu se foliga lelei o ie. Ae maise lava, o kamupani gaosi o lalaga faʻapipiʻi elastic warp e mananaʻo e pulea le faʻapipiʻiina o ie.

I le fa'aaliga i totonu o le kamupani, na fa'alauiloa ai e le kamupani fa'akomepiuta fou a Karl Mayer o le KM.ON ni fofo fa'atekinolosi mo le lagolago a tagata fa'atau. O lenei kamupani talavou e ofoina atu atina'e i vaega e valu o oloa, ma ua manuia i le maketi i fa'afouga fa'atekinolosi i mataupu o auaunaga, mamanu ma le pulega.

“Peita’i, ua fa’amatala mai e Karl Mayer: “E tatau lava ona fa’avavevave pea le KM.ON, o le fa’ai’uga lea a le Pule o Atina’e Pisinisi, o Christoph Tippmann. O le saoasaoa o le tu’ufa’atasia o tekinolosi fou e matua’i maualuga lava i Saina, aua: I le tasi itu, o lo’o i ai se suiga o tupulaga i le pito i luga o kamupani. I le isi itu, o lo’o i ai se tauvaga malosi i le vaega o le fa’atekinolosi numera mai kamupani IT talavou. Peita’i, i lenei itu, o lo’o i ai i le KM.ON se tulaga lelei tele: E mafai e le pisinisi ona fa’alagolago i le poto sili a Karl Mayer i le inisinia masini.”

Sa fa’amalieina fo’i KARL MAYER Technische Textilien i taunu’uga o le fa’aaliga i totonu o le kamupani. “Sa to’atele atu tagata fa’atau na o mai nai lo le mea sa fa’amoemoeina”, o le saunoaga lea a le Pule Fa’atau Fa’aitulagi, o Jan Stahr.

“O le masini lalaga ie ua fa'apipi'i i le weft-insertion warp TM WEFT, E 24, 247″ ua fa'aalia e tatau ona fa'amautuina atili o se masini gaosiga ma se fua fa'atatau tau-fa'atinoga sili ona lelei mo le gaosiga o interlinings i se siosiomaga maketi fesuisuia'i. I Changzhou, na tosina mai ai le tele o mafaufau o tagata asiasi ma na fa'aalia e tagata asiasi lo latou talisapaia o le aoga ma le faigofie o le fa'agaoioiga o le masini. E le gata i lea, sa i ai le avanoa e va'ai ai i latou lava pe fa'apefea ona mautu ma fa'atuatuaina le fa'agaoioiga o le masini,” o le fa'aopoopoga lea a Karl Mayer.

Sa matuā fiafia lava Jan Stahr ma ana pa’aga fa’atau i le asiasiga a tagata fou e ono avea ma tagata fa’atau. A’o le’i amataina le fa’amoemoe, sa latou fa’alauiloa fa’apitoa le WEFTTRONIC II G lea na fa’amoemoe mo le gaosiga o ie faufale. E ui lava e le’i fa’aalia lenei masini i le fa’aaliga i totonu o le fale, ae sa avea ma autu o talanoaga e tele. E to’atele tagata fiafia na fia iloa atili e uiga ia Karl Mayer (Saina), e uiga i le lalagaina o le ie e sui ai le lalagaina, ma e uiga i avanoa e mafai ona fa’agasolo ai tioata i luga o le WEFTTRONIC II G.

“O fesili e taula’i i luga o le palasita. E tusa ai ma lenei talosaga, o masini muamua o le a fa’aaogaina i Europa i le 2020. I le tausaga lava lea, ua fuafuaina e fa’apipi’i se masini fa’apenei i le potu fa’aaliga a KARL MAYER (SAINA) mo le fa’atinoina o fa’ata’ita’iga o le fa’agasologa ma tagata fa’atau,” o le tala lea a Karl Mayer.

Sa i ai i le Warp Preparation Business Unit se vaega toalaiti ae ua filifilia o tagata asiasi e iai ni mea e fiafia i ai ma ni fesili patino e uiga i masini na faʻaalia. Sa faʻaalia se ISODIRECT 1800/800 ma, o lea la, o se beamer tuusaʻo taugofie mo le vaega ogatotonu. Sa mataʻina le faʻataʻitaʻiga i le saoasaoa o le beamer e oʻo atu i le 1,000 m/min ma le maualuga o le lelei o le beamer.

E ono faʻataʻitaʻiga ISODIRECT ua uma ona faʻatonuina i Saina, ma o se tasi o ia faʻataʻitaʻiga na amata faʻaaogaina i le faʻaiuga o le 2019. E le gata i lea, o le ISOWARP 3600/1250, o lona uiga o le lautele e galue ai e 3.60 mita, na muamua faʻaalia i tagata lautele. O le masini faʻapipiʻi lima ua uma ona fuafuaina mo faʻaoga masani i le terry ma le sheeting. I le sauniuniga o le faʻapipiʻi mo le lalagaina, o lenei masini e ofoina atu le 30% sili atu le gaosiga nai lo faiga tutusa e masani ona iai i le maketi, ma i le lalagaina e faʻaalia ai le faʻateleina o le lelei e oʻo atu i le 3%. Ua uma ona amata manuia le faʻatauina atu o le ISOWARP i Saina.

O masini na fa'aalia sa fa'aopoopoina i ai le CSB Size Box, o le fatu lea o le masini fua ISOSIZE. O le Size Box fou e fa'agaoioia ma uili i se fa'atulagaga sa'o e tusa ai ma le mataupu fa'avae '3 x fa'atofuina ma le 2 x oomiina', ma fa'amautinoa ai le maualuga o le lelei o le fua.

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