કાર્યકારી પહોળાઈ વિકલ્પો

• ૨૦૦૦ મીમી, ૨૮૦૦ મીમી, ૩૬૦૦ મીમી, ૪૪૦૦ મીમી, ૪૮૦૦ મીમી, ૫૪૦૦ મીમી, ૬૦૦૦ મીમી

ગેજ વિકલ્પો

• F7, F12, F14, F16, F18, F20, F22

વણાટ તત્વો

• કમ્પાઉન્ડ સોય બારચોક્કસ લૂપ રચના માટે
• બંધ વાયર બારસુરક્ષિત ટાંકા બનાવવા માટે
• નોક-ઓવર સિંકર બારકાપડની સ્થિરતા વધારવા માટે
• સપોર્ટિંગ બારમાળખાકીય મજબૂતીકરણ માટે
• કાઉન્ટર-રિટેનિંગ બારવણાટની ચોકસાઈમાં સુધારો કરવા માટે
• ગ્રાઉન્ડ ગાઇડ બાર: રૂપરેખાંકિત કરી શકાય તેવું૧ અથવા ૨ બારપેટર્નની વૈવિધ્યતા માટે

પેટર્ન ડ્રાઇવ સિસ્ટમ - N

• એન-ડ્રાઇવ મિકેનિઝમપેટર્ન ડિસ્ક ટેકનોલોજી સાથે
• ઇન્ટિગ્રેટેડ ટેમ્પી ચેન્જ ગિયર ડ્રાઇવઑપ્ટિમાઇઝ્ડ પેટર્ન ગોઠવણ માટે
• સિંગલ પેટર્ન ડિસ્કચોક્કસ અને લવચીક પેટર્નિંગની ખાતરી કરવી

વાર્પ બીમ સપોર્ટ સિસ્ટમ

• રૂપરેખાંકિત૧ અથવા ૨ વાર્પ બીમ પોઝિશન્સવિભાગીય એપ્લિકેશનો માટે
• મહત્તમફ્લેંજ વ્યાસ: 30 ઇંચ, ઉન્નત યાર્ન પુરવઠા કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવી

યાર્ન લેટ-ઓફ સિસ્ટમ

• ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત યાર્ન લેટ-ઓફ ડ્રાઇવસતત તાણ નિયમન માટે
• ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે ગિયર મોટર, ચોક્કસ નિયંત્રણ અને સરળ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવી

યાર્ન સ્ટોપ મોશન (વૈકલ્પિક)

• ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત સિસ્ટમઉન્નત યાર્ન તૂટવાની શોધ અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા માટે

ફેબ્રિક ટેક-અપ સિસ્ટમ

• ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત ફેબ્રિક ટેક-અપ સિસ્ટમસતત ફેબ્રિક ડિલિવરી માટે
• ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે ગિયર મોટરઉચ્ચ ચોકસાઇ અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવી

બેચિંગ ડિવાઇસ (સ્ટેન્ડઅલોન)

• પ્રેશર રોલર સાથે ઘર્ષણ ડ્રાઇવસુંવાળી ફેબ્રિક વાઇન્ડિંગ માટે
• મહત્તમબેચ વ્યાસ: 914 મીમી (36 ઇંચ)
• ઇન્ટિગ્રેટેડ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે ગિયર મોટરશ્રેષ્ઠ નિયંત્રણ માટે

એડવાન્સ્ડ મોશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ

• મશીન નિયંત્રણ: મુખ્ય ડ્રાઇવ, યાર્ન ફીડિંગ અને ફેબ્રિક ટેક-અપના ચોક્કસ સંકલન માટે સંકલિત કોમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ સિસ્ટમ
• ઓપરેટર ઇન્ટરફેસ: સાહજિકટચસ્ક્રીન પેનલરીઅલ-ટાઇમ ઉત્પાદન દેખરેખ અને નિયંત્રણ પૂરું પાડવું

ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ

• ગતિ-નિયંત્રિત ડ્રાઇવસંકલિત પાવર-નિષ્ફળતા સલામતી કાર્યો સાથે
• સિંગલ-સ્પીડ નિયંત્રણદ્વારા તમામ પ્રાથમિક મશીન કાર્યો માટેફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર

મુખ્ય મોટર પાવર

• 2000mm–4400mm કાર્યકારી પહોળાઈ: ૧૩ કિલોવોટ
• ૪૪૦૦ મીમી–૬૦૦૦ મીમી કાર્યકારી પહોળાઈ: ૧૮ કિલોવોટ